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航模電池c數(shù)怎么選擇?

對于很多新手來說航模電池的C數(shù)是什么,怎么選擇才是最合理的,這些問題都是不清楚的,那么我們今天就來說說這些知識(shí)。

航模電池是c數(shù)根據(jù)你的需要來選擇的,看看電機(jī)的力效表,根據(jù)槳和電池的s數(shù),看看最大電流是多少,再根據(jù)電池容量/1h*c數(shù)算出電池放電能力是多少a,滿足即可,不過要有余量。同容量c數(shù)高,續(xù)航能力反而可能下降,因?yàn)橹亓吭黾恿恕8遚肯定在性能什么的肯定優(yōu)于低的,但是價(jià)格重量也要考慮啊想暴力,玩C數(shù)大的。想慢速平穩(wěn)15C也夠。看你玩什么飛機(jī),飛什么科目或者飛行用途是什么(是特技還是起落航線,是娛樂還是工作)。

格氏航模電池

如果C數(shù)足夠,低C的重量輕點(diǎn),對續(xù)航會(huì)有好處的,C數(shù)代表放電電流大小。舉例格氏2200毫安 20C 和25C,2200*20 = 44000mah,2200*25=55000mah,就是它的放電能力,一個(gè)以20倍的電流放電,一個(gè)以25倍的電流放電,c數(shù)越大,越暴力,放電能力就越強(qiáng),電機(jī)效率就越高,也就是放電電流的大小直接影響了電機(jī)的效率,所以選擇合適的電調(diào),合適c數(shù)的電池是很有必要的。

格氏航模電池

C數(shù)是指電池的放電能力倍數(shù),數(shù)值越高代表電池放電能力越強(qiáng),一般計(jì)算方式是電池標(biāo)稱容量*C 數(shù)/1000 就是這個(gè)電池的最大放電電流了,但C 數(shù)也容易被廠家用來忽悠,比如標(biāo)上的是一個(gè)瞬間最大C數(shù),實(shí)際用起來就是打折扣的了 。C數(shù)并不是越高越好的,越高C 數(shù)的電池越不穩(wěn)定,比低C數(shù)的電池更嬌更容易壞,所以在選購電池的時(shí)候選擇自己夠用的C 數(shù)就好了。

電池的放電系數(shù)(C數(shù))最大,電池就越有勁,同時(shí)價(jià)錢也就越高。而且,在正常的飛行狀態(tài)下,C數(shù)越大的,每次飛行的放電電流就大,使用壽命自然會(huì)小于小C數(shù)的。所以要合理選用電池,沒有必要過大。所以選擇普通飛或者練習(xí)的時(shí)候,建議C數(shù)不用選擇太大滿足機(jī)型即可,若是選擇比賽或者是娛樂的話,建議選擇滿足機(jī)型的最大C數(shù)即可,這些都是航模電池C數(shù)選擇應(yīng)該做的。

好了,以上就是航模電池C數(shù)怎么選擇的全部內(nèi)容。

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